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<\/a><\/p>\nNanci Aid\u00e9 Galaviz Lomel\u00ed, Responsable de la jefatura de desarrollo de mercado M\u00e9xico y Estados Unidos en Volaris<\/h5>\nPASARELA DE EMBARQUE<\/h3>\n
Chilapat\u00eda, es como ella describe sus or\u00edgenes, de nacimiento jalisciense, pero con una vida en Ciudad de M\u00e9xico, donde se form\u00f3 y comenz\u00f3 su recorrido por las l\u00edneas a\u00e9reas.<\/p>\n
Su primer empleo en el mundo de los aviones fue gracias a la invitaci\u00f3n de una compa\u00f1era de la universidad, para trabajar como asistente del director regional de una aerol\u00ednea, fue ah\u00ed en donde aprendi\u00f3 las bases para ir formando la trayectoria con la que actualmente cuenta, desde pol\u00edticas p\u00fablicas, ventas y costos de vuelos.<\/p>\n
UN NUEVO MODELO<\/h3>\n
Tras cinco a\u00f1os trabajando en la aerol\u00ednea en la Ciudad de M\u00e9xico (CDMX), su madre enferma de c\u00e1ncer, lo que provoca que sus planes cambien, ya que las quimioterapias se llevaban a cabo en Guadalajara.<\/p>\n
Despu\u00e9s de buscar el cambio de plaza en su actual trabajo y no obtener \u00e9xito, aparece Volaris en el mapa, y de su ala una llamada por parte del director de ventas, quien la cit\u00f3 para hablar sobre su proyecto.<\/p>\n
El primer encuentro con la aerol\u00ednea no fue el que definir\u00eda su destino, ya que fue recibida por parte de recursos humanos y la vacante de este puesto segu\u00eda siendo en CDMX. Ella decide informar al director de ventas su agradecimiento por considerarla, a lo que \u00e9l responde con una nueva reuni\u00f3n.<\/p>\n
Es en la segunda reuni\u00f3n en donde conoce el concepto de low cost, con el cual la gente que antes no pod\u00eda subir a un avi\u00f3n, lo pudiera hacer; a pesar de lo interesante que sonaba la explicaci\u00f3n, Nanci insisti\u00f3 en que quer\u00eda irse a Guadalajara y es ah\u00ed en donde la oferta para abrir la oficina del occidente le es presentada y su vida da un giro de 180 grados.<\/p>\n
Al aceptar la propuesta, decide llamarle a su madre para darle la noticia y pedirle que buscara un sitio donde vivir, ella no pudo contener las l\u00e1grimas de la emoci\u00f3n.<\/p>\n “Mi mam\u00e1 ya hab\u00eda tomado la decisi\u00f3n de regresar a la Ciudad de M\u00e9xico, incluso estaba a punto de llamarme para darme la noticia”.<\/p><\/blockquote>\n \u201cEntrar en un modelo de negocio que no exist\u00eda y hacer que la gente se diera cuenta del cambio que iba a suceder en la industria de la aviaci\u00f3n, con el concepto de bajo costo, fue una de las tareas m\u00e1s dif\u00edciles; siempre hay quien dice que no va a funcionar, sin embargo, uno debe estar seguro, no dudar de lo que es tuyo y saber que hay que tener much\u00edsima paciencia y que todo es una curva de aprendizaje para la gente, con sus procesos de negaci\u00f3n, enojo, duelo y aceptaci\u00f3n\u201d.<\/em><\/p>\n \u201cTocar la puerta de las agencias y presentar a Volaris como una nueva aerol\u00ednea, el concepto y la resistencia de la gente ante un nuevo modelo, ese fue el reto\u201d.<\/p><\/blockquote>\n “Me cerraron mil puertas, literal de no, no me dejaban ni pasar y pues hay que respetar a quienes no estaban preparados para un cambio; todas las agencias de fuera de la ciudad eran mis agencias m\u00e1s fuertes, con las que comenzamos a tener una fidelidad y una relaci\u00f3n muy estrecha, a ellos se les acomodaba bien el modelo, se adaptaron, lo ofrecieron y supieron venderlo\u201d.<\/em><\/p>\n La nueva manera de comercializar fue mostrar la accesibilidad de viajar en avi\u00f3n, que la gente lo viera alcanzable y, adem\u00e1s, el unir familias, es con ello con lo que comienzan a trabajar y a desarrollar en las agencias, lo que provoc\u00f3 un cambio en las otras aerol\u00edneas.<\/p>\n Fueron alrededor de ocho meses hasta que Nanci vio los resultados despu\u00e9s de haber logrado la aceptaci\u00f3n, el romper con el pensamiento de la gente y comenzar a penetrar en el mercado.<\/p>\n Ella recuerda con nostalgia su primer meta de ventas, que en ese entonces fue de 50 mil pesos y que al cumplirla no dud\u00f3 en celebrarlo con su equipo en grande.<\/p>\n Iniciando como ejecutiva comercial y ahora encabezando la jefatura de desarrollo de mercado M\u00e9xico y Estados Unidos con ocho personas a su cargo.<\/p>\n \u201cSu crecimiento fue a la par de Volaris, aceptando m\u00e1s responsabilidades e ir escalando a dimensiones m\u00e1s grandes\u201d.<\/p><\/blockquote>\n Con su nuevo puesto de trabajo viene a ser la cabeza de un equipo, liderar a cada uno para crear un plan estrat\u00e9gico que se pueda implementar en el desarrollo de rutas o proponerlas, y con ello hacer una negociaci\u00f3n con los entes privados o gubernamentales para realizar un acercamiento e iniciar con la difusi\u00f3n y publicidad.<\/p>\n \u201cEs un reto tener personas a tu cargo, en especial porque estamos dispersos, no es como que llegas a la oficina y ves a todos, aqu\u00ed no, todo es virtual y a distancia, ese es otro de los retos, el saber c\u00f3mo llegar, c\u00f3mo seguir conectados, c\u00f3mo conocerlos a trav\u00e9s de la distancia y mantenernos unidos como equipo\u201d.<\/em><\/p>\n \u201cLa gente que est\u00e1 en el equipo es un equipazo, que se adapta much\u00edsimo y conoce perfectamente el modelo de negocio y cree en \u00e9l, y desde su trinchera donde est\u00e1n han crecido y desarrollado los mercados que les corresponden\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\nEL DESPEGUE<\/h3>\n